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第369章 我没有输的资格


第370章  我没有输的资格

    就在陈向北享受著全场雷鸣般欢呼跟掌声的时候,阴暗的天空被一道闪电给划破,然后响起了一道真正的雷鸣!

    「轰隆~~~!」

    乍现的惊雷,让现场观众的声音瞬间暗淡了下去,二十万人几乎是齐刷刷的望向天空。

    根据气象雷达的预警,众人皆知道今天正赛会降雨,并且赛事组委会在每位观众进场的时候,还贴心的发送了一次性雨衣,就是保证完美的正赛观战体验。

    可是没有人料到,这场雨比想像中来的更早一些。

    「要下雨了吗?」

    「感觉风势明显增大了,从云层跟雷声来看,恐怕是一场暴雨。」

    「正赛会不会推迟举行,该不会出现取消的情况吧?」

    「收官站不可能取消比赛,起码得让车手上赛道跑几圈分出胜负,冠军归属的悬念又多了几分!」

    现场观众再度议论纷纷起来,只不过对象从车手变化为了天气。

    并且每个人的情绪都有些不同,陈向北的支持者不太高兴,毕竟杆位有著巨大优势,完全不需要什么雨战来搅局,平平稳稳正常跑胜算就最大。

    阿隆索跟法拉利的车迷则最高兴,性能差距将被大雨给抹平,至于雨战技术方面没有人会质疑阿隆索,哪怕拿到亚军他也将加冕成为三冠王!

    「奥德托领队,正赛起步前会降下暴雨,我们要启动备用轮胎方案了。」

    水谷翔看著已经笼罩在赛道上空的积雨云,面色凝重的朝著奥德托提醒了一句。

    HRT车队同样不希望下雨,至少是不希望这场雨来的如此之早,如此之快。

    要知道起步本身就充斥著抢线撞车的风险,如果再加上雨天湿滑赛道的影响,那么无法预料的变数就太多了。

    另外还有更重要一点,那就是雨天无法做出神级起步!

    因为铃鹿赛道十度左右的气温再搭配降雨的话,赛道路面温度可能就区区几度。  

    这种低温跑个暖胎圈,就连软红胎都无法达到正常工况温度,更何况全雨胎或者半雨胎?

    轮胎达不到工况温度,再加上湿滑路面的双重负面BUFF影响,整体抓地力会下降到一个非常夸张的地步,意味著全部车手都得收油起步,整体就无法拉开差距挤成一团。

    车队最不想见到的天气状况,终究还是出现了。

    「嗯,启动备选方案,提前预热雨胎。」

    奥德托当即下达更改方案的指令,提前把不同配方的轮胎包上暖胎毯。

    HRT车队这边在准备,其他车队同样启动备选方案。

    决战的气息就如同这暴风雨来临的前奏那样,充斥著一股山雨欲来风满楼的紧张感!

    花车巡游那边还未结束,就已经有豆大的雨珠从天空降落,陈向北下意识把手摊开,看著雨滴在手心散开的场景,嘴角却微微上扬。

    这一幕场景正好被对准他的摄像机给抓拍到,现场观众特别是维修站的车队成员,脑海中都下意识的浮现出一个问题。

    他是在笑吗?

    雨战损失最大的就是陈向北,这个中国小子居然还能笑得出来?

    「中岛,向北在铃鹿的雨战很强吗?」

    铃木亚久里看到转播屏幕中的画面,侧头朝著身旁中岛悟询问了一句。

    「让星野义来回答吧,他比我更了解。」

    中岛悟把目光对准了坐在后方的星野义,他跟陈向北曾经是本田铃鹿学院的同学,一起训练一起生活。

    自己这个校长,认真而言并不是第一接触人。

    「无敌。」

    极其简单粗暴的两个字,描述了陈向北在铃鹿赛道雨战的表现。

    【无敌?】

    听到星野义的回答,铃木亚久里脸上表情非常精彩。

    他很了解自己弟子的秉性,绝对不是什么夸大或者信口开河的人。

    可是这个回答著实有些夸张了,无敌是个什么概念?

    于是乎铃木亚久里,下意识把目光看向了中岛悟,这个老伙计应该能给出更为客观的形容跟解释。

    相交多年的中岛悟,自然明白铃木亚久里眼神的意思,他思索了片刻之后回道:「根据当时泽野弘树的报告,向北仅来到本田铃鹿学院几天,雨战速度领先了小林可梦伟赛道记录接近两秒。」

    「确实挺无敌。」

    中岛悟又强调了一句,小林可梦伟已经算得上日本天赋层面历史级TOP3的层面,就这在自己主场赛道被秒了两秒,说实话确实有点骇人听闻了。

    果然当听到这个数据的时候,铃木亚久里倒吸了一口凉气。

    他一直都听说过陈向北在本田铃鹿学院受训表现非常出色,却没料到原来这么早就击败过了日本天才小林可梦伟,难怪会成为现今F1围场里面的天赋怪物!

    伴随著中岛悟等人的讨论,陈向北已经提前结束了花车巡游返回维修站,此刻赛道已经出现了暴雨倾盆的景象,整个天空跟大地几乎连成一色,这场大雨来的比想像中更为迅速凶猛。

    「北,按照气象雷达的数据,正赛开启时会转为中小雨,不过赛道上积水恐怕需要时间排空,意味著起步会扬起巨大的水雾。」

    「但你是杆位起步,视线方面受到影响不大,更多是轮胎抓地力的影响,需要更多注意起步阶段的扭矩分配,绝对不能出现空转打滑的失误。」

    泽野弘树抓紧时间对著陈向北讲解天气状况以及赛道局势,降雨只要减弱那么正赛推迟的机率就不大。毕竟10年左右的F1还没有后世那么保守,动不动就雨战红旗宣布提前结束或者干脆不跑。

    以前陈向北也经历过F1雨战,比如说澳洲大奖赛的阿尔伯特公园赛道。可是相比较今天的倾盆大雨,以往的经历只能称之为毛毛雨。

    泽野弘树知道陈向北雨战应该不是短板,只不过今天这种积水严重的复杂场景,他能展现出怎样的发挥心里面依然没底。

    毕竟之前没有经历过,测试阶段模拟雨战也搞不出这么大的降水,一切依然是个未知数。

    「嗯,我知道。」

    「除了操控方面的问题,还有就是要注意T1弯道的抢线风险,高速状态下很多车可能刹不住。」

    铃鹿赛道起步到T1弯之间就是一段接近300米的长直道,并且这里还有著明显的下坡落差,更是提升了赛车的加速度,刹车点的尾速能高达337km/h。

    这种夸张的尾速本身就对刹车压力极大,如果再加上雨地的湿滑,抢线过程中追尾机率非常大,历史数据铃鹿赛道安全车出动概率高达百分之八十,这是车队目前最为担心的地方。

    只要过了T1到T3这个连续的S组合弯,那么陈向北基本上就能跟后车拉开差距,接下来将进入到平稳期。

    「我会注意。」

    陈向北谨慎的点了点头,如今他已然成为了那个「穿鞋」的车手,自然不会有以前那种谁踩刹车谁是狗,谁让谁孙子的围场老流氓心态。

    「还有就是目前铃鹿赛道气象云图十分复杂,几乎随时都有可能出现阵雨现象,我们没有办法给出准确的轮胎方案跟进站策略,只能根据赛道局势的不同随机应变。」

    「向北君,加油,为了你自己而战。」

    说到最后的时候,泽野弘树轻轻拍了拍陈向北的臂膀。

    这一场比赛,不为任何人,就只为自己!

    天空中的雨滴随著时间推移逐渐变得渐浙沥沥,收官站的重要性让FIA没有推迟正赛,二十四辆赛车准点停在赛道的发车格上面。

    虽然陈向北上方有阿勇举著一把巨大的雨伞,但头盔面罩依然布满了密密麻麻的水滴,同时赛道很多路段有著明显的水渍反光,意味著积水严重行车线选择需要十分谨慎。

    很快哨音就在围场内响起,车组成员要携带著应急设备撤离。

    每一名HRT车组成员离开之前,都朝著陈向北竖起来大拇指,用著这个举动来表达自己无声的支持。

    没有了雨伞的遮挡,原本面罩上的水滴汇聚成为一条条滑落的水痕,哪怕隔著厚厚的赛车服跟内衣防火服,陈向北依然能感受到冬雨的阴冷。

    不过现场却有另一道声音,让他的内心更为火热。

    那就是全场观众用不同语言汇聚的那一句「陈向北,加油!」

    舒马赫说过的那种穿透面罩跟引擎的呐喊,陈向北这一刻感受到了。

    泽野前辈赛前的那一句嘱托,是想要让陈向北放轻松一些,不要有太大压力仅为自己而战。

    可是这一刻的陈向北知道,他永远不是一个人在战斗。

    他的背后有著现场十几万的观众,电视前上千万的车迷,甚至是隔海相望的十几亿同胞!

    这一战,其实自己没有输的资格。

    第二道铃声响起之后,陈向北就抛弃了脑海中一切杂念,注意力集中在发车指示灯上面。

    「滴滴滴」几声过后,五盏红色的发车指示灯熄灭,全体赛车进行暖胎圈。

    原本这是一个无比寻常的阶段,铃鹿收官站却显得有些非同寻常,暖胎圈起步就有赛车由于淋雨发生故障,直接熄火停在了发车格上面。

    对此赛事方也早有预料,很快赛道工作人员跟车组人员就围了过来,试图使用移动电源再次强制点火,如果不成功话的将直接推出赛道。

    陈向北并没有关注谁熄火了,他的注意力全部放在赛道抓地力上面。

    借用暖胎圈的蛇皮走位,来测试雨滴以及积水对赛车的影响,简单的几次来回变道之后,陈向北就意识到抓地力下降要比想像中更为严重。

    哪怕就是全雨胎都无法做到完全排出积水,很多时候雨水会在轮胎跟路面之间形成一层薄薄的水膜,就跟平常人穿鞋踩到冰面上的情况类似,瞬间的失衡让赛车极难掌控!

    事实上雨战的难度陡增很快就体现出来了,同样测试抓地力的红牛二队车手布埃米操作失误,直接就在暖胎圈上墙引发出动安全车。

    再次出现意外事故让赛事组委会进行紧急协商,商讨是由安全车带领动态起步,还是让车手停在发车格上面等待,亦或者干脆返回维修站推迟比赛,等待雨势减弱或者赛道积水排干净。

    历史上出现过几次安全车带动起步的场景,其中最著名的便是2011赛季的加拿大雨战,严重的积水让安全车直接带领了四圈才滚动发车。

    同时这一场比赛,还创造了简森·巴顿惊天六停夺冠的名场面,其中一度排名沦为倒数第一。

    这就是为什么,仅仅拿到一个世界冠军的巴顿,却能在雨战中匹敌塞纳、舒马赫这群神级车手。

    只有在关键时刻拿出一场足以封神的硬战,才能让全世界的质疑声音闭嘴!

    不过今天的铃鹿赛道收官站,赛事组委会考虑到公平原则,没有选择推迟比赛或许安全车带领动态起步,这样的话对于杆位的陈向北优势太大了。

    二十二辆赛车就这么重新停在发车格上面,等待著两辆事故赛车被转移出赛道,可能是受到紧张气氛的影响,这一刻铃鹿赛道观众席变得异常安静。

    几乎所有人都只听得到雨声,以及自己的心跳声!

    短短的几分钟过去,对于等待的车手而言却无比漫长,当象征著重启比赛的绿旗挥舞,很快赛道上方的五站红色发车指示灯再度接连亮起。

    」5、4、3————」

    陈向北心中默念著倒数,直到来到1这个数字的时候,他直接松离合换挡一脚油门就冲了出去,速度快到简直到了无法形容的程度。

    「OHMYGOD,这是灯先灭,还是车先动?」

    解说席雷德目瞪口呆的见到这一幕,下意识朝著身边的田中健一询问了一句。

    F1人工随机灭灯就断绝了预测起步的想法,但凡想赌一波的都吃了抢跑的处罚。

    可是刚才陈向北的起步反应,放在雷德眼中简直就超乎了人类的极限,直接领先了旁边右侧的维特尔一个车身!

    「应该没有,否则现在已经有FIA警告了。」

    田中健一摇了摇头,抢跑不同于什么抢线撞车,这种行为有著非常明确的判罚标准,同时高速摄像机回放也能清晰的找到证据。

    没有处罚,就意味著陈向北没有抢跑,单纯就是年轻人反应速度快!

    就在田中健一给出回答的瞬间,导播屏幕上面同步出现了陈向北的起步反应用时。

    0.173秒。

    FUCK,上面数字直接把雷德给看呆了,这他妈真超越人类0.2秒神经反应的极限了!

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